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MS Delphin Bewertung für Delphin schreiben
Schiffstyp: Hochseeschiff
Veranstalter: Hansa
Baujahr: 1975
Tonnage: 16.214
Passagiere: 470
Bordsprache: deutsch
Besonderes: umgebaut 1993

Kreuzfahrten mit Delphin:
 
z.B. 8 Nächte Mittelmeer
(Nizza - Olbia - Elba - Nizza) ab € 599,-
 
z.B. 9 Nächte Mittelmeer
(Venedig - Santorin - Venedig) ab € 759,-
 
z.B. 9 Nächte Ostsee
(Kiel - St. Petersburg - Kiel) ab € 999,-

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Schöne Reise zwischen den Kontinenten

Diese Schiffsbewertung:
Datum: veröffentlicht am 04.09.2006
Autor: Franz Bechtel, Köln
Schiff: Delphin
Kreuzfahrt:Transatlantik 27.02.-11.03.2005
Kurzbewertung:
schlechtschlechter   bessergut
Schiffszustand    80
Service    80
Gastronomie    80
Kabinen    80
Unterhaltung/Freizeit    80
Landausflüge    60
Hygiene    80
Bord-Nebenkosten    80
Preis/Leistung    80
Kategorie
+
Punkte
78/100
Weiterempfehlung
ja
Kommentar: Unsere Reise begann in Düsseldorf. Sitzplätze waren schon reserviert. Super, wir hatten Fensterplatz. Der Flug mit LTU war sehr angenehm. In Barbados angekommen, konnten wir direkt vom Flugzeug in die Transferbusse steigen.

Nach einer kurzweiligen Fahrt erreichten wir unser Schiff, die MS Delphin. Schmuck sah sie aus, nicht mehr neu, aber gepflegt. Die Kabinenstewardess begleitete uns zu unserer Komfortkabine im vorderen Teil des Schiffes. Der erste Eindruck der Kabine, großzügig mit großem Doppelbett,Couch, Sessel u. Tisch, großer Kleiderschrank, Fernseher u. Minibar vorhanden, das Bad mit Fön verhältnismäßig geräumig. Bademäntel lagen auch bereit. Der bereitstehende Obstkorb wurde während der Reise immer wieder aufgefüllt. Während der Atlantiküberquerung besichtigten wir auch ein paar 'normale" Außenkabinen, sie waren geschmackvoll eingerichtet und dürften auch genügend Stauraum bieten.

Zum Wichtigsten einer Kreuzfahrt, dem Essen. Hier gab es nichts zu bemängeln, die Speisen waren gut gewürzt, man freute sich jedes Mal auf das Mittag- und Abendessen. Es ist eine gutbürgerliche, schmackhafte Küche, es gab keinen Hummer sondern Lachs am Galaabend. Morgens und Mittags haben wir bei der Atlantiküberquerung immer am Pool gegessen. In der Lidobar war jeweils ein kleines Büffet aufgebaut, welches eine Auswahl des Restaurant- Frühstücksbüffets bzw. der angebotenen Menüs darstellte.

Die Unterhaltung war dem Alter des überwiegenden Teils der Passagiere angepaßt. Es gab eine Tanzgruppe, einen Bauchredner, Ein Gesangsduo, die Schlagersängerin Uta Carina, ein Schotte namens 'Alfredo Fernandez', er sang südamerikanische Lieder, Fiete Münzner sang und moderierte und natürlich noch ein Bordorchester die Carnival Band. Einen schöneren Frühschoppen als auf der MS Delphin haben wir noch auf keinem Schiff erlebt. Der Bereich der Poolbar ist für Veranstaltungen sehr gut geeignet, da der Pool abgedeckt und somit als Tanzfläche genutzt wird.
Die Shows im Hansa Grand Salon haben wir uns selten angesehen, da das Wetter zu schön war und wir dies ausnutzen wollten.
Die Delphin-Lounge war unser Anlaufpunkt vor dem Abendessen, an einigen Tagen spielte ein Mitglied der Band Piano, ansonsten gab es z.T. unterhaltsame Vorträge.
Den Sky-Club haben wir deshalb auch nicht genutzt.

Die Reiseleitung und das Personal waren durchweg freundlich und hilfsbereit.
Auf der Insel Bequia gab es keine deutschsprechenden Reiseleitungen. An allen Haltepunkten stand Personal bereit, um zu übersetzen. Der Ausflug kostete "nur" 18 Euro, inkl. Getränk. Auf dieser Insel kann man aber auch auf eigene Faust etwas unternehmen, da sie sehr übersichtlich ist.
Auf Grenada hatten wir einen dort lebenden Deutschen als Reiseleiter, der uns sehr viel über die Schönheiten, aber auch über die Probleme der Menschen auf Grenada erzählen konnte. Schlimm waren die Zerstörungen durch den Hurrikan im September 2004.
Nach Rückkehr vom Ausflug empfing uns eine Steelband, die uns ein 2-stündiges Programm bot. Die Passagiere der neben uns liegenden MS Oceana von P&O Cruises standen auf Ihren Balkonen und klatschten mit. Das Auslaufen der Oceana bei Steelbandklängen und untergehender Sonne war traumhaft. Mit England-Fähnchen winkten die Oceana-Leute uns zu, wir winkten mit Stuhlkissen zurück.
Auf Tobago, überraschend grün, fast europäisch wirkend, begleitete uns eine Schweizerin. Leider spielte hier das Wetter nicht so ganz mit.
Nach 5 Tagen See, erreichten wir die Kapverden. Auf Santo Antao waren 13 Kleinbusse gechartet und wir hatten nur wenig Zeit, da diese Busse am Mittag auch wieder ihren Liniendienst aufnehmen mußten. Dies war schade, da diese Insel landschaftlich einiges zu bieten hat. Allein die Fahrt durch das Gebirge ist atemberaubend. Auf dem Weg zur Nachbarinsel Sao Vicente begleiteten uns hunderte von fliegenden Fischen. Die Inselhauptstadt Mindelo ist bekannt als die Musikhauptstadt der Kapverden. Nach einem Bummel durch Mindelo ging es weiter zur Katzenbucht, mit Musik, kleinem Imbiss und einheimischen Getränken. Bei langsam untergehender Sonne ein schönes Erlebnis.

Smoking braucht man auf diesem Schiff nicht, ein dunkler Sakko an den Galaabenden reicht. Ansonsten geht es leger zu.

Die Nebenkosten an Bord sind z.T. günstig. Beim Mittag- und Abendessen war 1/4 l Hauswein rot oder weiß inkludiert. Die Weine waren trinkbar. Man kann aber auch aus der Weinkarte bestellen, hier sollte man aber schon etwas Ahnung haben, da z.B. unser Getränkekellner kaum Deutsch sprach.
Von Gran Canaria ging es mit der Iberia über Madrid zurück nach Düsseldorf. Es waren 2 angenehme Flüge, auch wenn viele sich beschwerten, dass man für Getränke bezahlen mußte.

Fazit:
Es war eine rundum gelungene Reise mit interessanten Ausflügen, guten Essen, gemütliche, gesellige Atmosphäre. Gerne wieder.

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